Heiter bis wolkig, vormittags praktisch kein Wind, dann 3/4 Bft aus Ost, gegen Abend auf NO schwenkend. Das war die Vorhersage für heute, woraus sich der Plan ergab, morgens nach Osten zur Nordspitze der Hanö Bucht zu motoren, dann hoch am Wind nach Norden zu segeln und, falls der Gegenwind früher käme als angesagt, am Ende noch einmal zu motoren.
Da man nach Kalmar mit 10 - 12 Stunden Fahrzeit rechnen muss, ging es wieder um kurz nach sechs los.
Bis zum Ende der Hanö Bucht verlief alles wie geplant. Als wir allerdings nach Nordost drehten, hatte der Wind dies auch schon getan...
Immerhin, er hatte nicht aufgefrischt wie vorhergesagt, Welle gab es auch nicht, sodass wir gut motoren konnten.
Gegen Mittag hatte sich eine fette Wolke über uns gebildet, aus der sich alsbald ein Landregen ergoss (sagt man das auf dem Meer?)
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| Ölzeug an, unter der Sprayhood halbwegs vor dem Regen geschützt, Plotter mit allen Schiffsbewegungen und Untiefen vor Augen, alle fünf Minuten Rundblick. Dazu anregende Gespräche und Diskussionen. Super! |
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| Die markante Einfahrt in den Hafen von Kalmar (Klick aufs Bild zum Vergrößern) |
Nach elf Stunden Fahrt waren wir fest im Kalmar Guest Hamn.
Abfahrt: 06:30 Karlskrona
Ankunft: 17:30 Kalmar
Etappe: 60 sm
Törn: 301 sm
Ankunft: 17:30 Kalmar
Etappe: 60 sm
Törn: 301 sm
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